アウディ TT クーペ 修理費用一覧
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アウディ TT クーペ 修理費用一覧
TTの概要
アウディの前輪駆動(FF)とFFベース4WDのスポーツカーです。クーペとロードスターがあり、内装はアルミニウム製パーツを用いて質感を高め、オーディオをワンタッチで隠せる蓋を設けるなど、プレミアムスポーツを感じさせる演出がなされています。クーペには構造上後部座席がありますが、せまく一般使用するものではありませんが、後部座席の背もたれを前方に倒すことで荷室を拡大することができます。
TTのウィークポイント
アウディA4と同じく初代(1998-2006年)タイプ8Nの車両はタイミングベルトが付いていて、距離数や年数に応じて交換推奨されています。前側のプーリ類やオルタネーター、ウォーターポンプ等を脱着する必要があるため、作業も少し時間がかかります。そのまま乗り続けているとベルトが切れてしまい他の箇所にも影響を及ぼしてしまうケースがあるので交換は必須です。
1 | エアエレメント交換 | ¥2,200~ | 5 | バッテリー交換 | ¥2,200~ |
---|---|---|---|---|---|
2 | エアコンフィルター交換 | ¥2,200~ | 6 | テスター診断 | ¥8,800~ |
3 | ブレーキパッド交換 | ¥4,950~ | 7 | タペットカバーパッキン交換 | ¥19,800~ |
4 | ディスクローター交換 | ¥5,720~ | 8 | タイミングベルト交換 | ¥69,300~ |
※税込表示 工賃価格です。
No.073 アウディ TT RS 右ヘッドライト不灯修理
右側ロービームが点灯せず、警告灯が点灯しているとの修理依頼です。
早速アウディテスターにて診断開始です。以前の様な電球から近年の車はHID、LEDまた走行中動くアダプティブライト等高機能化が進んでいます。ですのでライトが点かない!といった簡単なトラブルでも専用テスターが必須です。診断を進めていくとヘッドライト用のバラストと呼ばれるパーツのエラーが見つかりました。
今回はこのバラストを交換して作業完了です。作業後はこのバラストに基本情報を入力するコーティング作業が必要になります。
今回はこのバラストを交換して作業完了です。作業後はこのバラストに基本情報を入力するコーティング作業が必要になります。
No.067 アウディ TT クラッチ滑り、不動修理
クラッチすべりで走行不能になったとの修理依頼です。
現象としてはエンジンは正常に動くもののギアを入れても前にも後ろにも進まないといった具合です。クラッチ滑りの症状ですね。確認の為レリーズシリンダーの隙間からクラッチを覗き込んで残量を確認。
間違いなさそうです。交換はミッションを降ろします。またFF車はミッションを外すとエンジンも支えられなくなってしまうので専用のツールでエンジンを支えながらの作業になります。今回はカバー、ディスク、レリーズベアリングのいわいる3点セットを交換して完了です。もちろん症状は完治しました。
間違いなさそうです。交換はミッションを降ろします。またFF車はミッションを外すとエンジンも支えられなくなってしまうので専用のツールでエンジンを支えながらの作業になります。今回はカバー、ディスク、レリーズベアリングのいわいる3点セットを交換して完了です。もちろん症状は完治しました。
アウディ,VWの買取,車検,修理,整備はおまかせ!
ここではアウディ・VWオーナーさまの気になる車種別修理費用一覧をご紹介!
さらには車種別の整備のポイントもあわせてご紹介しています。
アウディ車種別修理費用一覧
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