フォルクスワーゲン車検
マリオットマーキーズ High quality車検
お客様の大切なフォルクスワーゲンの安全を守る為、車検時に法令24ヶ月点検を実施しております。 専用チェックシートを用いて、隅々までしっかりと点検致します。
- ※車種別で金額差は設けておりません。
- ※法令で定められた点検項目を点検致します。
- ※法令項目以外での車種特有のポイントも整備致します。
- ※専用テスターを使用し、隠れた箇所の徹底的なチェックを致します。
- ※状況に応じて、リビルト品/中古品のご相談も承っております。
フォルクスワーゲン 車検費用一覧
| 車輌重量 | 1.5t以下 | 2.0t以下 | 2.5t以下 |
|---|---|---|---|
| 取り扱い車種 ※1 |
●ゴルフⅠ ●ゴルフⅡ ●ゴルフⅢ ●ゴルフⅣ ●ゴルフⅤ ●ゴルフヴァリアント ●クロスポロ ●イオス ●ジェッタ ●ヴェント ●ゴルフプラス ●パサート ●ルポ ●ポロ ●ニュービートル ●ニュービートル カブリオレ ●コラード |
●ゴルフⅤ(R32) ●クロスゴルフ ●ヴァナゴン ●シャラン ●ゴルフトゥーテン ●ティグアン ●パサートヴァリアント ●パサートCC |
●トゥアレグ |
| 基本料金 | |||
| 車検基本点検料 ／24か月点検 |
19,800円 | 19,800円 | 19,800円 |
| 完成検査+テスター | 7,000円 | 7,000円 | 7,000円 |
| 書類作成+車検代行料 | 10,000円 | 10,000円 | 10,000円 |
| 基本料金 合計 | 36,800円 | 36,800円 | 36,800円 |
| 法定費用 | |||
| 自賠責保険料 | 22,470円 | 22,470円 | 22,470円 |
| 重量税 | 30,000円 | 40,000円 | 50,000円 |
| 手数料・印紙代 | 1,800円 | 1,800円 | 1,800円 |
| 法定費用合計 | 54,270円 | 64,270円 | 74,270円 |
| 総合計 | 91,070円 | 101,070円 | 111,070円 |
※1 年式・エンジン型式・シフト・グレード等によって重量税が異なる車種がございます。詳しくは車検証をご確認いただくか、お電話にてお問い合わせくださくぃ。
※車検の際は、●車検証●旧自賠責保険証●法定費用●納税証明書●認印（法人名義の方は法人印）●ロックナットアダプター（ロックナットを使用している方）をご用意下さい。
※平成22年4月1日から重量税が改定されました。
法定24ヶ月点検内容
エンジンルーム点検
| パワステの緩み・損傷 | 冷却装置 | 点火装置 | 点火時期 |
|---|---|---|---|
| 取付の緩み、オイルの 漏れ、オイルの量 |
ファンベルトの緩み、 損傷、冷却水の漏れ |
スパークプラグの状態 | ディストリビューターのキャップの状態 |
| バッテリーの電気配線 | エンジン | ||
| ターミナル部の緩み・腐食による接触不良、電気配線の接続部の緩み、損傷 | 排気ガスの状態、CO・HCの濃度、エアエレメントの汚れ、詰まり、損傷 | ||
| ばい煙、悪臭のあるガス、有害なガスなどの発散防止装置 | |||
|---|---|---|---|
| メターリングバルブの状態 | ブローバイガス還元装置の配管の損傷 | ||
| チャコール、キャニスタの詰まり、損傷 | 二次空気供給装置の機能 | ||
| 燃料蒸発ガス排出防止装置のチェック・バルブの機能 | 燃料蒸発ガス排出防止装置の配管等の損傷 | ||
| 触媒反応方式等の排出ガス減少装置の緩み損傷 | 一酸化炭素発散防止装置の配管の損傷、状態 |
室内点検
| ハンドル操作具合 | ブレーキペダル | パーキングブレーキ（ペダル） | クラッチ、ペダル |
|---|---|---|---|
| 遊び、がた | 遊び、踏み込んだ時の床板とのすきま、ブレーキの利き具合 | 引きしろ（踏みしろ） | 遊び、切れたときの床板とのすきま |
下廻り点検
| エンジン オイル |
トランスミッション・ トランスファー |
プロペラシャフト・ ドライブシャフト |
ディファ レンシャル |
|---|---|---|---|
| オイルの漏れ、量 | オイルの漏れ、量 | 連結部の緩み | オイルの漏れ、量 |
| ステアリング・ギヤボックス | |||
| とり付けの緩み、ステアリングのロッド・アーム類の緩み・がた・損傷、ポールジョイントのダストブーツの損傷 | |||
足廻り点検
| ブレーキ・ディスク、ドラム | |||
|---|---|---|---|
| ディスクとパットの すき間 |
ブレーキパットの磨耗 | ディスクの磨耗 | ドラムとライニングの すき間 |
| ブレーキシューの摺動 | ドラムの損傷量 | ディスクキャリパの液漏れ | |
| 足廻り | |||
| かじ取り車輪 | ホイールアライメント | ショック・アブソーバの 油漏れ、損傷 |
サスペンション |
| ホイール | |||
| タイヤの空気圧 | タイヤの損傷、亀裂 | タイヤの溝の深さ、 異常な磨耗 |
ボルトナットの緩み |
| フロントホイールベアリングのがた | ディスクキャリパの機能、磨耗、損傷 | ||
| ブレーキ、マスタシリンダ、ホイールシリンダ | |||
| マスタシリンダの液漏れ | ホイールシリンダの 液漏れ |
ディスクキャリパの 液漏れ |
マスタシリンダの機能、磨耗、損傷 |
| ホイールシリンダの機能、磨耗、損傷 | ディスクキャリパの機能、磨耗、損傷 | ||
日常点検
| 日常点検 | |||
|---|---|---|---|
| ブレーキ液の量 | バッテリ液の量 | 冷却水の量 | エンジンオイルの量 |
| エンジンのかかり具合 | 異音 | 低速と加速の状態 | ウィンドウォッシャ液の量 |
| ヘッドランプ・ストップランプ・ウィンカランプ等の点検、汚れ、損傷 | ワイパのふき取り具合 | ||
