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点検の記事一覧


No.106 アウディ TT タイミングベルト交換

年数経過及び走行距離の為のタイミングベルト交換

走行距離が10万㎞を超え、年数も10年近く経過しており、経年劣化部品であるタイミングベルトをまだ交換したことがないとのことでタイミングベルト廻りの交換で入庫です。ケースを外して点検するとタイミングベルトの亀裂の他ウォーターポンプやテンショナーにも劣化が診られましたのでこちらも同時に交換していきます。交換後冷却水のエア抜き、完成検査を行い完了です。


No.104 アウディ S4 車検 エンジンオイル漏れ 故障修理

  • アウディ S4 車検 エンジンオイル漏れ修理
  • アウディ S4 車検 エンジンオイル漏れ修理
  • アウディ S4 車検 エンジンオイル漏れ修理
アウディ S4 車検 エンジンオイル漏れ修理
車検でご入庫されたアウディのS4です。ご入庫時からオイルが焼けるような臭いがしていました。
点検の為、エンジンルームを覗くとオイルフィルターのキャップから多量のオイル漏れが発生している事が分かりました。
また、下廻り点検の為リフトアップを行うとアンダーカバーが一面オイルまみれになっています。
フィルターキャップのパッキンが劣化し、シール性能低下を起こしていた事が原因と考えられました。
漏れたオイルがインレットマニホールドの下まで広がっていた為インレットマニホールドを脱着し、清掃も行いました。
作業後、試運転を実施し症状が改善されていることを確認し作業完了となりました。

No.102 アウディ A4 水漏れ修理

  • アウディA4 水漏れ修理
  • アウディA4 水漏れ修理
  • アウディA4 水漏れ修理
  • アウディA4 水漏れ修理
冷却水が減るとのご依頼です。
リフトに車両をセットし水漏れの点検を進めていきます。エンジンを始動して水漏れ箇所の確認を行いますが漏れてくる様子が有りません。
次にエンジンを止め加圧テスターを接続し水路へ圧力をかけての点検を行います。数時間後、床に冷却水の垂れた跡を確認する事が出来ましたので、垂れた跡をたどるとウォーターポンプから冷却水漏れが発生していることがわかりました。取り寄せた新しい部品は対策がほどこされ、耐久性が向上しています。
別の修理でもウォーターポンプの脱着が必要な場合は予防整備として交換をお勧めします。

No.097 アウディA4 ブレーキ異音 点検 修理

  • アウディ A4 ブレーキ異音 点検 修理
  • アウディ A4 ブレーキ異音 点検 修理
  • アウディ A4 ブレーキ異音 点検 修理
ブレーキ異音 点検 修理
ブレーキ時異音のご依頼です。まずはロードテストを行います。異音とともにブレーキペダルに振動が伝わってきました。リフトにて目視点検を行うと、まずブレーキローターに錆、又は波打ち、偏摩耗が目立ちます。パッドを見ますと粉々になっていて、これでは正常な制動力が得られません。 足回り以外も見てみると至る所に錆、腐食があります。お客様はスキーなど冬場の山岳地帯によく行くとの事ですので、融雪剤(塩化カルシウム)が原因と考えられます。海辺に住む方も潮が原因で腐食等する場合があるので似た症状が出る可能性もあります。パット、ローター交換を行いブーツ類にもグリスを塗布し作業完了です。

No.095 アウディ TT 車検 足回り重点

  • アウディTT 車検 ショックアブソーバー交換
  • アウディTT 車検 ショックアブソーバー交換
  • アウディTT 車検 ショックアブソーバー交換
車検 ショックアブソーバー交換
車検でご入庫された、アウディTTです。乗り心地が気になるという事でしたので、足回りを重点的に点検したところショックアブソーバーの抜けやアッパーマウントの潰れなどが発生していました。
これでは、乗り心地が悪化するだけでなく旋回時の踏ん張りも効かなくなり危険な状態です。純正のショックが国内欠品の為、OEM部品で対応し工期を延ばすこと無く費用も抑えられました。
マーキーズでは、純正以外の部品やOEM部品での修理も可能ですので是非ご相談下さい。

No.094 アウディ A4 シーズンチェック(12ヵ月点検)

  • アウディ A4 12ヵ月点検
  • アウディ A4 12ヵ月点検
  • アウディ A4 12ヵ月点検
シーズンチェックでご来店されたアウディのA4です。
早速点検をしていくとエンジンの一番上にあたる、タペットカバーからのオイル漏れがありました。
オイル漏れは不快な臭いや車両火災の原因になり兼ねない事や、このままでは車検を受ける際に保安基準不適合になってしまうので修理が必要となります。 タペットカバーを脱着、パッキンを交換し試運転の結果異常がないことを確認し作業完了となりました。

No.093 アウディ A6 3.2クアトロ 車検点検オイル漏れ修理

  • アウディ A6 3.2クアトロ 車検点検オイル漏れ
  • アウディ A6 3.2クアトロ 車検点検オイル漏れ
  • アウディ A6 3.2クアトロ 車検点検オイル漏れ
  • アウディ A6 3.2クアトロ 車検点検オイル漏れ
車検で入庫時にオイル漏れがありました。
リフトで上げてみるとトランスファーのオイルシールからオイル漏れていました。ここは定番箇所で殆どの車両で漏れがあります。漏れが酷くなるとマフラーに垂れてオイルが燃える匂いがしてきます。マフラーを外して、シールを交換し清掃すれば完了です。

No.092 アウディ A4 車検点検オイル漏れ修理

  • アウディ A4 車検オイル漏れ
  • アウディ A4 車検オイル漏れ
  • アウディ A4 車検オイル漏れ
  • アウディ A4 車検オイル漏れ
車検でのご入庫。オイル漏れ
点検を進めていくと、タペットパッキンからのオイル漏れがあり垂れていました。これでは車検に通すことが出来ませんので交換します。タペットカバーを外してみると、本来は柔らかいパッキンが固まってしまい触るだけで割れてしまいました。こうなっては密閉性能が落ちてオイルを遮ることが出来ません。しっかり清掃して組みつければ作業完了です。今回は他に定番のフロントアッパーアームの交換も同時に行いました。

No.091 アウディ A4 1.8T 車検点検修理

  • アウディ A4 1.8T 車検点検修理
  • アウディ A4 1.8T 車検点検修理
  • アウディ A4 1.8T 車検点検修理
車検点検でのご入庫です。
車検点検にて下廻りを点検していきます。エンジンとミッションの繋ぎ目あたりからエンジンオイルが垂れているのを確認しました。点検を確実なものにするため一度清掃し漏れ箇所を探っていくと、エンジンのチェーンテンショナーパッキンより漏れが発生していました。交換にはカムシャフトを外すような形になるため、やや手間のかかる作業になってきます。

No.090 アウディ A8 4.2 クワトロ 12カ月点検

  • アウディ A8 4.2 クワトロ 12カ月点検
  • アウディ A8 4.2 クワトロ 12カ月点検
  • アウディ A8 4.2 クワトロ 12カ月点検
  • アウディ A8 4.2 クワトロ 12カ月点検
12ヶ月にてご入庫です。
今回は1年点検にてご入庫で足まわりが気になるとの事です。点検を進めていきますと、エンジン関係はしっかりとメンテナンスしていることもあり、特に気になる所もありませんでした。
続いて足まわりを見ていきますと、さすがに重いA8を支えてる足まわりですのでボールジョイントのへたりや、ブッシュの亀裂が目立ちましたので交換作業をさせて頂きました。

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