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アウディ A3,S3 修理費用一覧

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A3の概要

基本的なエンジンやシャーシのメカニズムはフォルクスワーゲンゴルフと共有されています。当初は3ハッチバックのみでしたが2004年に5ドアのスポーツバックが追加で設定されました。「スポーツバック」はこれまでのハッチバックやワゴン(アバント)とは違い、新感覚でスポーティ且つユーティリティカーになっています。また2014年にはセダンタイプが追加されてエンジンもTFSIエンジンになっています。

A3のウィークポイント

特にエンジン冷却水の漏れ、フロントの足廻りブッシュ類の劣化が多い傾向です。冷却水は樹脂製リザーブタンクやサーモスタット、サーモスタットのハウジング等が経年劣化によりクラックが入りそこから漏れてくるケースが見られます。足廻りは特にフロント側が多く、ブッシュ類の亀裂やショックアブソーバーのマウントなどゴム類に亀裂が入り、そこから異音や走行時の振動などに繋がっていることが多いです。
1 エアエレメント交換 ¥2,000~ 6 ショックアブソーバー交換 ¥24,000~
2 エアコンフィルター交換 ¥2,000~ 7 ブレーキパッド交換 ¥4,500~
3 Fベルト交換 ¥3,600~ 8 ディスクローター交換 ¥5,200~
4 スパークプラグ交換 ¥2,700~ 9 バッテリー交換 ¥2,700~
5 タペットカバーパッキン交換 ¥12,000~ 10 テスター診断 ¥8,000~

アウディ A3 警告灯点灯 故障修理 チェックエンジン

エンジンの不調は感じないものの、エンジンを始動したら突然、点灯したとの事でした。システムテスターにて故障状況を探っていくとエンジンのパージバルブが作動を止めている時があるのと、チャコールキャニスターの目詰まりが発生していました。 どちらも燃料タンク内部で蒸発したガソリンを処理している箇所になります。このまま放置してしまうと、最悪の場合は燃料タンク内部の圧が上昇し、風船状態となり、タンクに損傷を与えかねませんので、パージバルブとキャニスターを交換し整備完了です。

No.088 アウディ A3 バッテリー上がり 点検 修理

  • アウディ A3 バッテリー上がり 点検 修理
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バッテリー上がりにてご入庫です。
早速点検するため、車両を動かそうと、汎用のジャンプスターターのコードを車両に繋げると、電動ファンが全開で動き出しました。点検を進めていきますと、バッテリー上がりの原因はクーリングファン関係に不具合があり常時クーリングファンが全開で作動していたためでした。アウディでは定番トラブルの一つですね、ですが、この手の故障は様々な事例がありますので、気を付けなくてはいけません。今回は電動ファンAssyを交換し作業完了です。

No.070 アウディ A3 冷却水漏れ修理

  • アウディA3
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冷却水不足の警告が出るとの修理依頼です。
診断を進めていきます。まずは冷却水の量を確認する為冷却水のタンクを見てみると、早速原因判明です。リザーブタンクより冷却水が漏れていました。 A3のリザーブタンクは球体をしているのですが製造段階で半球を上下で貼り合わせる形で作らています。今回はその接合部分より漏れだしていました。アウディ、VW共リザーブタンクは良く駄目になる箇所ですね。その後は冷却水回路に圧力をかけ、それ以外の漏れ個所が無いか確認していきます。今回それ以外の不良は発見できませんでしたのでリザーブタンクを交換して修理完了です。

No.069 アウディ A3 足回りリフレッシュ整備

  • アウディA3
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足回り診断メニューにてご入庫です。
まずはロードテストで現状をプロの目からチェックします。同じ車種、同じグレードの車両で多台数乗った経験があるからこそ小さな違和感や僅かな異音なども発見することができます。 このA3で言えばフロント足回りが暴れる様な感覚がありました。早速ピットにて診断開始です。先ほどのロードテストの感覚と実際に見て触っての診断をすり合わせていきます。今回はロアアームブッシュの亀裂を発見、暴れる様な感覚もここが原因でした。交換にはたったボルト一本が外せないため、フレームを下げアームAssyを外し打ち変えるという手間がかかる作業になってしまいます。

No.068 アウディ A3 エアコン修理 可変容量コンプレッサー

  • アウディA3
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エアコンの風がぬるいとの修理依頼です。
早速診断開始です。このA3では可変容量コンプレッサーという新しいタイプのコンプレッサーを使用していますのでテスターでの診断が必須です。テスターで確認するとガス圧力が低下していることで強制ストップ されていました。後は通常通り漏れを診断していけばOKです、結果はコンプレッサー本体から、今回は同時に怪しかったオーリング、センサーを交換して作業完了です。

No.066 アウディ A3 足回り異音修理

  • アウディA3
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走行中にフロント足回りから異音がするとの修理依頼です。
異音のとしてはちょっとした段差等でゴトゴトという様な音が出ています。良く現象を確認してからピットへ。リフトアップし診断を進めるとロアアームブッシュの亀裂を発見しました。A3のフロント足回りはBMW E46等のコントロールアームブッシュと作りが似ています。今回はブッシュのみの交換で対応しましたが、作業性が悪く、サブフレーム、ロアアームAssy脱着を行いブッシュのみを交換する為多少時間がかかります。

No.062 アウディ A3 エンジンチェックランプ点灯修理

  • アウディA3
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まれにエンジンチェックランプが点灯するとの修理依頼です。
まずは現象の確認からスタートです。現状は特に調子は悪くなくチェックランプだけ点灯しています。ですので今回はテスターでの履歴から診断を進めていきます。テスターではNOXセンサーと呼ばれる排ガスセンサーのエラーが入力されていました。窒素酸化物と呼ばれる排ガス中の有害物質を監視するセンサーです。今回はセンサー本体が不良と診断しましたのでセンサーを交換、エラー履歴を消去、実測値を確認して作業完了です。

No.056 アウディ A3 フロント周り事故修理

  • アウディ A3
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フロント周り事故にて修理依頼です。
ディーラーにて高額見積もりになってしまった為弊社に御入庫頂きました。
フロント周りの為エンジン等のパーツが密集していますので丹念に部品の良不良を決めていき、使えるものは再利用、極力交換パーツを抑えていきます。しかし、修理不可のものもあり、今回はラジエターとラジエターを含めたフロント周りの基礎、フロントキャリアを交換しました。その他何点か交換パーツが出ましたが、大幅に金額を抑えて仕上げる事が出来ました。

No.036 A3 足回り整備

シーズンチェックでご入庫です。
リフトアップして点検です。全体的な状態は良好でした。オイル漏れも無く、水漏れも無い、AUDIでは珍しいです。しかし、フロントのアッパーアームのブッシュが切れていました。アッパーアームは弱点で点検をすれば殆ど切れています。今回はブーツも劣化していたので、アームごとの交換になりました。その他は消耗品の交換だけで終わりです。今回のように、しっかり整備をしていれば車検時にも安く済ませることが出来ます。

No.027 A3 オーバーヒート

オーバーヒートで入庫です
走行中にオーバーヒートになり入庫いたしました。早速、現車を確認していきます。最初に気付いたのは冷却水の漏れ跡、この時点でオーバーヒートの原因は冷却水が少なくなった為と確認が出来ました。次に漏れている個所を特定していきます。圧力をかけなくてもエンジンを始動するとラジエータから漏れてくるのが分かりましたので、アッパーホースとロアホース・サーモスタット・リザーブタンクと同時交換を行い再度ロードテストを実施!異常がないことを確認して作業完了です。

アウディ,VWの買取,車検,修理,整備はおまかせ!

ここではアウディ・VWオーナーさまの気になる車種別修理費用一覧をご紹介!
さらには車種別の整備のポイントもあわせてご紹介しています。

アウディ車種別修理費用一覧
アウディA4 アウディA5 アウディA6 アウディA7
Audi/A4 Audi/A5 Audi/A6 Audi/A7
アウディ TT アウディA1 アウディA3 アウディA8
Audi/TT Audi/A1 Audi/A3 Audi/A8
アウディ Q2 アウディ Q3 アウディ Q5 アウディ Q7
Audi/Q2 Audi/Q3 Audi/Q5 Audi/Q7
アウディ R8
Audi/R8
アウディRS車種別修理費用一覧
アウディRS4 アウディRS5 アウディRS6 アウディRS7
Audi/RS4 Audi/RS5 Audi/RS6 Audi/RS7
アウディ TT アウディRS3 アウディQ3
Audi/TT RS Audi/RS3 Audi/RS Q3
フォルクスワーゲン車種別修理費用一覧
フォルクスワーゲン ゴルフ フォルクスワーゲン ポロ フォルクスワーゲン ビートル フォルクスワーゲン パサート
VW/ゴルフ VW/ポロ VW/ビートル VW/パサート
フォルクスワーゲン トゥアレグ フォルクスワーゲン ティグアン フォルクスワーゲン トゥーラン フォルクスワーゲン UP
VW/トゥアレグ VW/ティグアン VW/トゥーラン VW/UP!
フォルクスワーゲン ジェッタ フォルクスワーゲン イオス フォルクスワーゲン ボーラ フォルクスワーゲン シロッコ
VW/ジェッタ VW/イオス VW/ボーラ VW/シロッコ

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