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アウディ・VW車検 整備 修理技術ファイル

No.032 ゴルフ 水漏れ
車検で入庫時に水漏れがありました。

まず加圧点検で水漏れ個所を特定します。エンジンの横に付いている蓋から漏れていて、さらにサーモハウジングからも漏れていました。サーモハウジングはホースが多くガスケットもボロボロでしたので、清掃に時間がかかりました。最後に水を回して漏れの確認をして終了です。
No.028 ゴルフ 水漏れ
水漏れで入庫のゴルフです

水漏れで入庫いたしましたが車検も近かったので同時に車検も行いました。水漏れの原因はウォーターポンプからですので、タイミングベルト交換の見積もりをしましたが、他社で交換してから1000㎞も走行していないそうなので、ウォーターポンプのみの交換になりました。前回のベルト交換時に交換しておけば工賃が重複することはなかったと思います。また各所、ホース類が老化してましたので交換を行い、水漏れが止まったことを確認してから通常の車検整備となりました。
No.022 ゴルフ シーズンチェック
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シーズンチェックで入庫です

ゴルフシーズンチェックで入庫です。早速点検に入ります。オイル漏れはなくコンデションは良さそうですが、下回り検査の結果、足回りのリンクやスタビライザーのブッシュがボロボロになっていたため交換になりました。ゴルフは取り付けが変わっている為、交換するにはサブフレームなどを取り外しての交換になります。一度交換しとけば安心ですね!
No.020 ゴルフ クラッチ交換
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クラッチ交換で入庫です

クラッチの滑りで入庫しましたが、クラッチを切った時に異音がでております。早速ミッションを脱着して内部の点検に入ります。点検の結果、ディスク面はちょうど交換時期でした。次に異音の原因はパイロットベアリングでしたのでレリーズベアリングと共に交換を行いました。交換後はクラッチの調整を行い、お客様の込みの遊び量を作り作業完了です。
No.014 ゴルフ ドライブシャフトブーツ交換
ドライブシャフトブーツ交換で入庫です

ガソリンスタンドでオイル交換時に指摘されて入庫になりました。早速ブーツ交換に入ります。アウターのみの交換予定でしたが、せっかくシャフトを脱着しますので二度手間にならないようにインナーも合わせて交換していきます。もちろんグリスも新品に入れ替えてく組み付けます。ワーゲン系は弱いので、定期的に点検が必要ですよ!
No.005 ゴルフ ドライブシャフトブーツ交換
ドライブシャフトブーツ交換で入庫です

ガソリンスタンドでオイル交換時に指摘されて入庫になりました。早速ブーツ交換に入ります。アウターのみの交換予定でしたが、せっかくシャフトを脱着しますので二度手間にならないようにインナーも合わせて交換していきます。もちろんグリスも新品に入れ替えてく組み付けます。ワーゲン系は弱いので、定期的に点検が必要ですよ!
No.041 オールロード エアサス落ち
フロントのエアサスが落ちてしまうというご依頼でした。

お車をお預かりしてからしばらく置いておくと車高が落ちていました。点検を進めていくとエアーの充填される場所からエアーが漏れていました。今回はお客様自身が部品を持ち込みでしたので、純正ではなく社外のパーツを使いました。社外のパーツは形状が違うことが多いですが、このまま付けることが可能です。ただ部品の個体差などで付けるのに苦戦することも多々あります。最後に入念にチェックして終了です。やはり社外の部品は安い分トラブルもあるので最後の最後まで気が抜けません。
No.031 オールロード オイル漏れ
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シーズンチェックでの入庫時にオイル漏れがありました。

まずはエンジン洗浄をしてオイル漏れ箇所の特定です。エンジン後ろ側のカバーからのオイル漏れでした。このエンジンでは比較的オイルが漏れやすい場所ですが、今回はかなり重症でミッションまで垂れた跡がありました。アウディはエンジンルームの隙間が少ない為、小さい工具でボルトを外していきます。普段はVバンクの片側が漏れていることが多いのですが、今回は両バンクから漏れていました。ここは液体のパッキンを使っているので取り付けは慎重に行います。ここでしっかり付くかが今後のオイル漏れを左右します。
No.024 オールロード エンジン水漏れ
エンジン水漏れで入庫です

早速加圧テストを実施、ポタポタ漏れてはくるのですが、原因を中々見つけられず特定に少々手こずりました。原因としてはヒーターポンプと分かり交換に入りますが、オールロードの場合はインレットマニホールドの下に付いております。どうしてこの様な設計かは謎ですが、部品点数が増えるのは間違いありません。また、アウディも水漏れの場合は接続されているホースも必ず交換をお勧めいたします。
No.029 A6 オイル漏れ
車検で入庫時にオイル漏れがありました。

リフトで上げてみるとトランスファーのオイルシールからオイル漏れていました。ここは定番箇所で殆どの車両で漏れがあります。漏れが酷くなるとマフラーに垂れてオイルが燃える匂いがしてきます。マフラーを外して、シールを交換して清掃すれば完了です。

アウディ,VWの買取,車検,修理,整備はおまかせ!

ここではアウディ・VWオーナーさまの気になる車種別修理費用一覧をご紹介!
さらには車種別の整備のポイントもあわせてご紹介しています。

アウディ車種別修理費用一覧
アウディA4 アウディA5 アウディA6 アウディA7
Audi/A4 Audi/A5 Audi/A6 Audi/A7
アウディ TT アウディA1 アウディA3 アウディA8
Audi/TT Audi/A1 Audi/A3 Audi/A8
アウディ Q2 アウディ Q3 アウディ Q5 アウディ Q7
Audi/Q2 Audi/Q3 Audi/Q5 Audi/Q7
アウディ R8
Audi/R8
アウディRS車種別修理費用一覧
アウディRS4 アウディRS5 アウディRS6 アウディRS7
Audi/RS4 Audi/RS5 Audi/RS6 Audi/RS7
アウディ TT アウディRS3 アウディQ3
Audi/TT RS Audi/RS3 Audi/RS Q3
フォルクスワーゲン車種別修理費用一覧
フォルクスワーゲン ゴルフ フォルクスワーゲン ポロ フォルクスワーゲン ビートル フォルクスワーゲン パサート
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